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国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行

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11月25日上午,随着停靠在太重(天津)重件码头的“海壹联”号货轮完成装货并顺利起航,国内首条重大件班轮航线自此正式投入运行,标志着重大件运输海上新模式的开启。

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重件班轮是一种对传统重大件运输的创新,由航线与每个港口大件码头及大件路运企业联盟,构筑重大件水运网络。以往,货主发运重大件,需要协商包船和预订码头,物流成本就是整船的费用。而班轮航线开通后,运输船在固定时间和码头之间往返作业,货主只需要在线上下单,就可以订舱位,且可以实现全程可视化管理,物流成本可以比以往节约近一半。

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这条航线目前包含15艘1500-5000吨甲板驳船,以营口港至天津太重码头至长江沿线(上海、张家港)为主,福建、广东沿线为辅。根据货物情况安排适载船舶,目前定为旬班(10天/航次),后期加密为周班(7天/航次)。

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首条重件班轮在太重码头开启并举行启动仪式,充分展示了太重码头的优势和能力。太重重件码头作为班轮航线中天津地区的指定运营码头,也是山西省工业企业唯一出海口,此举对于提升太重码头市场地位,更好的服务山西省外向型经济发展和重大件运输高质量发展,具有重要意义。


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